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见过长安CS75 PLUS的都说有爆款潜质 有什么依据?

2019年08月14日 00:53来源:未知手机版

赵贤荣,香樟树,石基二手房

第一次见长安CS75 PLUS的官图还是在出差的路上,微信群里一时间闹翻天,“这是长安设计的车?”、“设计师终于睡新了”、“有想买一辆的冲动”......不吹不黑,连这么多阅车无数的媒体老师第一次见到长安CS75 PLUS都是这样的第一反应,可能这款车的设计真的“到位”了!

近段时间长安CS75 PLUS在紧锣密鼓的做宣传,“A+级SUV 明日座驾”已经轰炸朋友圈多少次了,其各个细节也被解读得很细致。据最新消息,长安CS75 PLUS会在8月中旬公布预售价格,这让不少粉丝兴奋了一把,如果能够做到10万起售,那爆款潜质就多了一分胜算。

很多粉丝看上了长安CS75PLUS的高颜值,源于它最大程度的还原了“御岳”概念车,造型上行云流水般一气呵成,对中国消费者而言,高颜值几乎是不可抵挡的诱惑,夸张的进气格栅、还有前卫的LED贯穿式前位灯(前面采用贯穿式LED灯组设计确实不多见)、凤凰火焰尾灯,细节上很能体现出造型设计上的小心思,尤其前脸很显整车气场,刚柔兼济。不少人说:引起视觉上的极大舒适。但是,能够大量圈粉是因为高颜值么?

颜值是最直观、最显性的一面,在一些关键参数上,相比较而言长安CS75 PLUS很耐看,就尺寸而言,既然是PLUS版本,整车尺寸比CS75大上一圈,轴距也长出10mm,比合资里的奇骏也存在优势。当然,这样的大并不是单纯的为了大而大,实际上是根据整车的市场定位以及消费需求作为依据的,市场上普遍存在的现象是:汽车越设计越大,而越大的空间会有更好的驾乘感受。

动力系统由2.0T发动机搭配8AT变速箱构成,这套动力系统的性能已经在长安CS85 COUPE得到验证,对于A+级的SUV而言,不说动力过剩,肯定是够用。

另外一个核心点是整车的科技性,长安如此重视这款新车,诸多高精尖的智能科技用在CS75PLUS上是不足为奇的,这里捡两个重点的配置说。

一个是蓝牙钥匙,这是长安汽车在产品上的首次搭载,安装在手机上之后,更多功能就是通过手机来操控(所以手机千万不能没电),是不是远程操控的意思?再也不用担心找不到车钥匙了。

另外一个是APA5.0代客泊车系统,通过手机控制实现无人驾驶自动泊车,比上一代的APA 4.0代客泊车系统要省心一很多。

以上种种迹象显示,长安CS75 PLUS迫不及待的想打造出一款空前的爆款,而长安汽车本身也迫切需要这样一款产品,整个中国品牌也需要爆款车型。

在长安汽车SUV产品序列中,从CS15一直到CS95,单数序列的产品早就已经布局完成,市场上对于CS35系列、CS55、CS75等车型的反馈向来不错,销量最好的时候这几款车同时进入SUV销量榜的前十,而市场整体不景气之后,急需新车来推动销量增长,对于任何一家车企来说,这是常规策略,但实际上打造一辆爆款车型并不是轻而易举的事情。

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