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大号凯美瑞连20万都不用了?越便宜越爽,没毛病!

2019年09月18日 09:59来源:未知手机版

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教授每周会给大家带来一期近期车闻解析栏目——《新车可还行》,最近的新车到底行不行,和教授一起来看看!

目前一汽丰田已经全国开展亚洲龙2.0L版本的宣传活动,有消息表示,其可能在9月21日正式上市。从亚洲龙刚上市的时候,教授就知道了其有2.0L车型的计划,唯一留下的悬念是:这版本的售价会“真香”到什么程度?

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亚洲龙2.0L申报图(来自汽车之家)

对于亚洲龙,教授简单用几个关键词形容:TNGA架构,5米车长。而且呢,其2.5L版本的起售价已经是20.88万了,就看其2.0L版本是否要与兄弟凯美瑞的17.98万起看齐了。很重要的一点是:观感上亚洲龙还是比凯美瑞要大气一些。

现售亚洲龙2.5L版本低配内饰

40%热效率的2.0L动力教授不想再做过多解读了,我更期待的是亚洲龙如何分配2.0L车型的配置,毕竟隔壁有案例摆在那里,抬头显示,9英寸大屏,主动安全辅助,主副驾电动座椅……消费者的眼睛是雪亮的,你的尺寸更大不能说配置就能更低。而丰田又是一贯在配置“加减法”上做的较好的车企,希望这次2.0L亚洲龙能够处理好。

肯定有人要说:丰田2.0L开起来肉,不买混动没灵魂……但市场现状是:很多人确实缺这几万预算。车企既然要出,肯定是调研过市场需求的结果,消费者期待的就是一个最有诚意的结果。

路虎公布了新一代卫士实车后,上一代拥有近70年的口碑,其继任者肯定受到各方面关注,但实车出炉后。怎么说呢……从简单粗暴到赛博朋克,这确实会让人蒙圈。

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外观上,你如果硬要和我杠说“不能拆门的卫士还越什么野”,那我只能要你左转北汽BJ40了。新一代卫士外观打造了“都市/远征”两类套件,前者轮圈更大,外饰金属件更多更炫,后者前保险杠更粗更结实,轮眉额外塑料件保护,车顶行李架……干糙活不心疼。从根本上把“用/玩”两类消费者划分开。

内在上,别看着两块液晶屏就开喷,新一代卫士在众多电子系统的加持下,把很多越野的基本常识变成了动动手指就能解决的问题。说真的,卫士怎么也是近百万的产品,终究是要点牌面的,还去拉分动箱,自己判断四驱形式?时代变了,越野就要玩的开心!

最关键的“承载式车身”,教授也不想对这事去辩解什么,还是那句:时代变了,技术的进步完全能改变传统的认知,多年前铃木的超级维特拉就是承载式车身了,去反驳它越野性能不好?卫士的问题就是人红是非多,都关注“承载式车身”,怎么不想想新的全铝车身拥有更好的强度保证呢?

有里有面,开心玩——这是个人对新一代路虎卫士的评价,能让复杂的事情变得简单,这本身就是技术的展示,

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