位置:中国汽车网 > 市场行情 > 正文 >

马自达阿特兹VS宝马3系 操控之战赛道见

2019年08月14日 00:54来源:未知手机版

混动车,朵唯d10,勇士vs雄鹿

宝马3系一直是豪华中级车操控标杆,经过全新换代后,产品力愈加丰满。而东方有一个称作“东瀛宝马”的品牌,它就是马自达。对于同样有运动操控基因的全新阿特兹来说,挑战标杆,成为了它此刻最想做的事。即将上市的全新马自达阿特兹挑战刚刚上市的全新宝马3系,这场东西方操控神车的赛道较量即刻拉开序幕!

在上赛道正面PK前,让我们了解下两方的硬件实力。

驾驶相关硬件介绍

首先,我们来对比下两者的动力系统。全新马自达阿特兹发动机参数没有变化,它依然使用了2.5L自然吸气发动机,最大功率为141kW(192Ps)/6100rpm,最大扭矩为252Nm/3250rpm。而宝马3系搭载的2.0T发动机的最大功率为135kW(184Ps)/5000-6000rpm,最大扭矩为300Nm/1350-4000rpm。

可以从数据中看出,全新马自达阿特兹的功率更强,宝马3系的扭矩更强。如果只通过动力特性的判断,宝马3系的中低速加速更好,而马自达在高速区域的表现更佳。但如果看综合的加速表现,这结论明显过早,因为变速箱也是影响加速很重要的一环。

刹车方面,两车都采用了前大单活塞+通风盘,后单活塞+实心盘的刹车配备。

硬件介绍完毕,下面,我们进入赛道比拼环节。

调整好胎压后,我们在赛道中进行5圈的测试环节,前两圈为暖胎圈,第三、四圈为飞驰圈,做出最快圈速,最后一圈为散热圈。

赛道简介

测试车手简介:

测试车手为于航,也就是本篇文章的作者。现任爱卡汽车评测部资深编辑,评测试驾过多款性能车/跑车,拥有国家场地A级赛照。

那么,在这场跨级别车型的比拼中,是功率更大、车身更小、更轻的全新马自达阿特兹更快,还是扭矩更大,车身更大、更重的宝马3系更快呢?我们现在公布赛道成绩!

宝马3系比全新马自达阿特兹快了1.1s,为什么会有此差距呢?我们通过赛道的数据来分析下两者的差异。

赛道成绩分析

本文地址:http://www.carsdodo.com/shichangxingqing/116106.html 转载请注明出处!

今日热点资讯