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百年先锋精神加速落地,韩瑞麒“特权”护航福特中国重回赛道

2019年09月11日 17:32来源:未知手机版

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原标题:百年先锋精神加速落地,韩瑞麒“特权”护航福特中国重回赛道

“我作为(福特)全球汽车业务总裁,有这样的特权,可以帮助中国以更快的速度协调总部的资源,使中国业务重回轨道。”
美国当地时间8月23日,在位于底特律的福特总部大楼内,福特汽车公司汽车业务总裁韩瑞麒(Joseph R. Hinrichs)对首次到访福特总部的中国媒体们,做出了上述的表态。

福特汽车公司汽车业务总裁韩瑞麒(Joseph>


这是去年10月福特宣布中国业务独立,与北美并列为核心市场之后,福特汽车高层第一次对中国媒体直接回应这一战略调整。
这样的变化对于福特来说有多重要,韩瑞麒“一言以蔽之”:“美国业务负责人还需要首先向北美业务负责人汇报,但福特中国CEO陈安宁直接向我汇报,直接向公司全球总部汇报。”
毫无疑问,这是迄今为止福特汽车对中国市场最大的放权。不过,在福特中国业务近两年遭遇罕见下滑之后,外界或许会质疑福特如此做法的勇气和信心来自何方?
2019年8月,在属于福特家族的一望无垠的美国迪尔伯恩广阔的土地上,福特用一个收录了美国百年历史文化的汽车博物馆、一座为了环保投资20亿美元的绿色工厂、一栋废弃了30年的底特律地标建筑,展示了它勇气与信心背后“富可敌国”的实力,以及带领他们从品牌开始一直走到今天,融入骨血的创新、进取和无畏的百年“先锋”精神。

穿越百年寻找福特


2017年之前,在福特中国销量一路攀升,2016年创下127万辆纪录的光环照耀之下,有谁会担心无人知晓福特呢?
然而,当2018年销量似乎以不可阻挡之势一路下滑的时候,很多人才意识到,福特中国的一个问题是:在其低调或是有些封闭的经营风格下,它没有在销量高涨的那些年,清楚地传递给大家“福特是什么”,中国人对福特品牌的认知其实并非想象中那么清晰,对福特这家公司的了解也不够充分。
所以,一次穿越百年寻找福特的活动应时而来,而那个由爱迪生参与奠基,被喻为“美国最伟大的历史名胜”的福特汽车博物馆,就是这个故事最好的开始。
在这里,你会知道,福特汽车创始人亨利?福特起初是制造飞机的,但他后来马上意识到,飞机高昂的成本很难让每个人都可以拥有,真正达成他“开创人类自由出行之路”的远大理想,因此转而研究汽车。
1901年,亨利?福特驾驶由自己设计的赛车Sweepstakes,在底特律战胜了当时美国的赛车手;1903年,福特设计的新车用接近150km/h的时速打破了当时的陆地速度记录,赢得投资人的青睐,成立了福特汽车公司;1913年,福特流水生产线的发明,让汽车真正开始进入千家万户,也使美国一跃成为“车轮上的国家”。
这个博物馆不仅展示汽车,还有家具、乐器、服装等2600万件展品;因此,它的著名在于不仅展现了福特的百年历史,更像是翻阅一部流淌300年的美国简史,收集了美国创新精神在各个时代的产物。
在福特汽车(中国)有限公司产品创新副总裁刘曰海看来,这是他最喜欢福特的地方。“作为一个企业,福特具有很强的使命感,承担了很多社会责任”。而福特公司让他喜欢的另一个特点,是“非常坚持自己的原则。”
为了环保投资20亿美元建设的福特荣格工厂(Ford Rouge Factory),就是坚持原则的体现之一。

站在高处远眺这座工厂,可以看到许多太阳能电池阵,以及总装车间的屋顶全部被绿色的植被所覆盖。据介绍,它将工厂屋顶变成了一个4公顷多的庭园。有数据显示,这个全世界最大的生态屋顶每年可吸收400万加仑的雨水,并为建筑提供了天然的隔离层,从而降低了能源成本。
你或许不能理解福特工厂为环保投入不计成本的举动,但这座知名的生产的猛禽F-150的工厂,同样为福特贡献了巨大的利润。F-150在这座工厂每53秒下线一辆,是美国名副其实的“国民神车”,全年销量超过100万辆,按照一台均价5万美元来计算,一款车的年总产值超过500亿美元,占福特全年销售额的1/3。在福特工作了27年的福特华人协会会长姜洪说,世界500强公司中,福特单靠F-150一款车的销量收入,就可以排在惠普公司的前面。

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