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【图】天籁&轩逸实力battle试驾会 圆满收官!

2019年08月14日 00:53来源:未知手机版

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2019年8月11日,乌鲁木齐市头屯河区中基红色文化产业园,“天纵驭擎 逸领新生——天籁 轩逸实力battle试驾会”在这里如期举行。来自乌鲁木齐各大媒体平台的媒体代表与上百名宾客相聚于此,共同见证了一场全能王者与幸福家轿的实力演绎。


随着热情洋溢的舞蹈演员们带来活力四射的舞蹈,活动正式拉开了序幕。活动现场著名车评人马雪松倾情助阵,深度剖析、全方位诠释第7代天籁与第14代轩逸的各项优异性能,带领现场宾客进入车型的世界,感受第7代天籁与第14代轩逸的无限魅力。


纵擎而变,第7代天籁演绎动力高效全能王者

先声夺人:V-Motion设计语言升级。为了强化品牌辨识度,日产推出V-motion设计概念并应用在上一代天籁上。在第七代天籁完成换代的同时,外观设计更是升级为V-motion2.0。与前一代相比,前脸的”V字”造型更显霸气,拉低视觉营造了“低重心”的跑车姿态。全新标志性的回旋镖式设计,内嵌三段式LED组合灯,修长的灯罩线条设计贯穿整个车身,让车辆在黑夜极具辨识度。U字形尾灯设计,更加立体的棱角造型扩宽了尾部的整体视觉效果。


口碑依旧:“移动大沙发”的自我修养。东风日产品牌,特别是天籁系列车型,“舒适”是流淌在身体的血液,也是车主口碑传颂的一点。虽然第七代天籁的外观发生了翻天覆地的变化,但是舒适感的营造还是深入到骨髓里,坐进车内还是那个熟悉的天籁。一如既往的“零重力沙发”,加上针对侧翼支撑的升级,确保长时间、各种驾驶状态下的舒适性和包裹性。第七代天籁的前档风玻璃和侧门窗均采用高强度的双层隔音玻璃,同时车身多处加注多种吸隔音材质、最大限度地阻隔噪音。


高效动力:强动力也有低油耗。第七代天籁2.0T版本搭载的是世界首款可变压缩比发动机,其独有的可变多连杆系统,发动机压缩比在8:1(高性能)-14:1(高效能)间实时智能无级切换,可变燃烧循环模式配合可变压缩比技术,通过在奥托循环和阿特金森循环间转换,更好提升发动机燃油效率与与动力输出。同时车体重量降了7%(约250斤)。搭配上智能XTRONIC CVT无级变速箱,实现百公里最低油耗仅5.9L。


王者新生,第14代轩逸开启家轿高端化时代

更佳结构:第14代轩逸采用家族全新V-Motion 2.0设计语言,视觉冲击力进一步增强;得益于日产全球CMF平台更长、更宽的底盘结构,第14代轩逸拥有1.254豪华车宽高比,实现0.26Cd超低风阻系数的同时,1.5Gpa UHSS高刚性车身结构,让驾驶安全更有保障。

更优空间:延续轩逸系列舒适性核心优势,第14代轩逸五座皆享大空间和高质感轻奢内饰,为全家人带来赏心悦目的乘坐体验;高性能声学隔音技术和NISSAN CONNECT日产智联系统,为用户提供轻松愉悦的用车场景。

更新技术:全新第3代HR16智能发动机4大前沿科技与智能主动进气格栅协同工作,将第14代轩逸百公里综合工况油耗降低至4.9L。

更多配置:依托7项NISSANi-SAFETY智能主动安全系统和3大驾驶辅助科技,第14代轩逸构筑完善的安全“堡垒”。

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